1) Hedef temizlik seviyesini belirleyin
Hidrolik bileşenlerdeki üretim boşluğu iki temel aralığa ayrılabilir; yüksek basınçlı bileşenler için minimum 5μm ve düşük basınçlı bileşenler için maksimum 25μm. Bir bileşenin gerçek çalışma aralığı, bileşenin türüne ve maruz kaldığı çalışma süreci koşullarına göre belirlenir. Bu boşluklar bileşenin istenen yağ temizliğinin belirlenmesine yardımcı olur. Mühendislik verilerine ve saha deneyimine göre pompa, motor, yön valfi, basınç kontrol valfi ve akış kontrol valfinin önerilen kirlilik seviyesi ilgili tasarım kılavuzuna bakılarak seçilebilir.
Hidrolik sistemler, hedef temizlik seviyesinin mühendislik belgelerinde açıkça belirtilmeli, yağ, çalışma ve başlatma sıcaklığı, geçici yük oranı, hizmet ömrü için sistem için gerekli bileşenler ve güvenlik sorunları dahil olmak üzere sistemi etkileyen çeşitli faktörleri dikkate almalı, ayarlanmalıdır. bu amaç. Yağın gerçek temizlik seviyesi sistemdeki numune alma noktasına (yani tank, basınç hattı, dönüş hattı vb.) göre değiştiğinden, aksi belirtilmediği sürece, dönüş hattı ve çıkış hattı için hedef temizlik seviyesinin ayarlandığı varsayılır. Filtrenin akış yukarısındaki dönüş hattı.
2) İyice durulayın
Hidrolik sistemin veya yağlama sisteminin ömrü açısından en kritik dönem, ilk çalışma dönemidir. Bu süre zarfında bileşenler çok fazla döküntü oluşturur ve montaj sırasında tüm sistem boyunca yağ tarafından yıkanan döküntülerle karışır. Sistem yüksüz çalışırken bu kirletici madde hızla yakalanıp sistemden uzaklaştırılır. Yıkama işleminin üç adımı vardır. İlk olarak kirleticiler inden dışarı atılır ve filtreye taşınır; İkinci olarak, yağın tüm hatlardan ve bileşenlerden akmasını sağlayacak şekilde makineyi hareket ettirin; Üçüncüsü, kirliliği yakalamak için yüksek verimli filtreler kullanın. Kirletici maddelerin uzaklaştırılması ve taşınması en iyi şekilde, yüksek hızlarda akan düşük viskoziteli sıvılar kullanılarak gerçekleştirilir. Yüksek sıcaklıklarda özel yıkama sıvıları kullanılabileceği gibi sistem hidrolik sıvıları da kullanılabilir. Akışın tüm hatlardan geçmesi için tüm vanaların birkaç kez çalıştırılması gerekir. Bazı durumlarda, büyük miktarda yağın hatlardan akmasını sağlamak için bileşen bağlantı hatlarının baypas edilmesi gerekir. Enkazları oldukça hızlı bir şekilde yakalayın ve sistemi istenen kirlilik seviyesine kadar yıkayın. Yıkamanın hedef temizlik seviyesi, sistemin çalışması için hedef temizlik seviyesinden iki ISO kodu daha düşük olmalıdır. Uygun şekilde yıkanmış bir sisteme yeni yağ eklendiğinde sistem dengesine ulaşması daha az zaman alacaktır.
3) Yağ kalitesini düzenli olarak kontrol edin
Yağın performansı özel ihtiyaçlara göre seçilebilir ancak yağın kirden arınmış ve temiz olup olmadığı sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir. Yakıt doldururken, toz ve lif kalıntılarının girmesini önlemek için filtrelenmeli, yağ seviyesini sık sık kontrol etmeli ve hidrolik yağ deposundaki manyetik çubuğu, yağ dönüş filtresini ve servo devre filtresinin manyetik kabını sık sık temizlemeli, çıkarılmalıdır. hidrolik soğutucunun külünü temizleyin ve filtre elemanını değiştirin. Yağ kalitesinin temel olarak aşağıdaki üç açıdan düzenli denetimi:
(1) Hidrolik yağın oksidasyon derecesi. Sıcaklık, havadaki oksijen ve güneş ışığının rolündeki değişiklikler nedeniyle kullanılan hidrolik yağı yavaş yavaş oksitlenecek, böylece viskozitesi ve diğer özellikleri değişecektir. Oksidasyonun derecesi genellikle hidrolik yağın rengine ve kokusuna göre değerlendirilir. Hidrolik yağın rengi koyu kahverengi ise ve kötü bir kokuya sahipse oksitlenmiş demektir. Kahverengilik ne kadar derinse ve koku ne kadar güçlü olursa, oksidasyon derecesi de o kadar şiddetli olur ve yeni yağın bu zamanda değiştirilmesi gerekir.
(2) Hidrolik yağındaki nem derecesi. Hidrolik yağın suya karışması yağlama performansını düşürecek ve metali paslandıracaktır. Hidrolik yağa karışan suyun derecesini belirlemek için genellikle rengine ve kokusuna göre değişir, örneğin hidrolik yağının rengi süt beyazı, kokusu değişmedi, çok fazla su karışmış demektir; Ayrıca sıcak demir plakanın üzerine az miktarda hidrolik yağı damlatılır ve "korna" sesi çıkarması içinde su bulunduğunu gösterir. Bu sırada yeni yağın değiştirilmesi gerekir.
(3) Hidrolik yağı yabancı maddeler içeriyor. Bir süre mekanik çalışma yaptıktan sonra elinize birkaç damla hidrolik yağ damlatın, parmaklarınızla çevirin ve metal parçacıkları olup olmadığına bakın veya güneşte küçük parlamalar olup olmadığını gözlemleyin. Daha fazla metal parçacığı veya parlama noktası varsa, bu, hidrolik yağının daha fazla mekanik kirlilik içerdiği anlamına gelir. Bu sırada hidrolik yağı değiştirilmeli veya hidrolik yağı serbest bırakılmalı, en az 42 saat süreyle çökeltme yapılmalı ve ardından filtre kullanılmalıdır.
